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クルーズスタッフ
観光業界を網羅するホテル・テーマバーク・総合英語・旅行・エアライン・エアポート・鉄道サービスの7科を設置。観光業界への就職に強い専門学校です。
ブライダル・ウエディング業界の就職に強い専門学校です。ブライダルコーディネーターやウエディングプランナーなど、関東でブライダルのプロをめざすなら東京ブライダル専門学校へ。
鉄道・観光業界、鉄道・観光分野に定評ある大阪鉄道・観光寺門学校は鉄道・観光業界の就職に強い専門学校です。48,000人を超える卒業生の協力と、業界に太いバイプをもつ鉄道観光分野に特化した強みがあります。
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クルーズスタッフ
「空の仕事」に憧れるのと同じように、「海の仕事」に夢を描くのも楽しい。豪華客船で働くクルーズスタッフ。長距離フェリーやレストランシップのスチュワード/マリンスチュワーデス。
船の大きさや、国内と海外の違いはあっても、みんな魅力的な新時代の仕事。
「クルーズスタッフ」とは、「動くホテル」「動く街」と呼ばれるクルーズ船に関わる仕事です。船内で働くクルーと呼ばれるスタッフや、クルーズ旅行を提案、販売する地上職があります。
ひとくちにクルーズスタッフといっても、職種はさまざま。船長、機関長、航海士をはじめ運航に直接関わる人々、シェフ、コック、バーテンダー、ウェイター/ウェイトレスなど料飲関係の人々、フロントのレセプションクラークやキャッシャー、船内のイベントやエンターテインメントを担当するクルーズディレクター…。それにスポーツインストラクターやトレーナー、ドクターも乗り組んでいる。よくクルーズ客船は「動くリゾートホテル」と言われるけれど、まさにそんな感じで、スタッフの構成もホテルに近い。機関士、航海士などの運航スタッフは別としても、旅客サービス部門ではいろいろな職種に就ける可能性がある。
「何のお仕事をされているんですか」と聞かれて、「クルーズ船に乗っているんですよ」なんて答えるのは、ちょっとカッコいい。クルーズライフはお客様にとって、日常を忘れられる楽しい時間だけれど、それはスタッフにとっても同じこと。 日常生活とは異なる、独特の濃密な時間が流れている。それでいて、とても開放感がある。こういうのを、クセになると言うんだろうか。一度面白さがわかると、なかなかやめられない。
クルーズといえば、とても華やかな印象を受けるけれど、スタッフの仕事はハード。とくに大型客船の場合、寄港地で乗客が観光に行っている間が、スタッフにとって最も忙しいコア・タイムになる。客室の掃除やベッドメイク、レストランの掃除、食器洗い、次のセッティング。体力的にかなりキツイと覚悟しておこう。船酔いもある。こればかりは、体験してみないとわからないつらさ。もちろん、海が荒れる時期を外してクルーズのコースは決められるが、なにしろ相手は大自然。予想外のシケもあるあとは、人間関係。船というのは一種の運命共同体で、1か月を超すような長期のクルーズになると、仲間意識も強まるかわりに、妙な行き違いが生じやすい。
日本のクルーズ市場は、海外クルーズが約11 万5000 人、国内クルーズが約8万5000人と推計される。「飛鳥」「にっぽん丸」「ぱしふぃっく・びいなす」など日本船籍の大型クルーズ船が世界の海で活躍する一方、日本近海を巡るショート・クルーズや、小型のレストランシップによるディナー・クルーズも人気を呼んでいる。 こうした動向から見て、クルーズ関係の仕事は大いに将来性がありそう。
クルーズスタッフは、やっぱり船上での仕事に憧れを持っている人にやってもらいたい仕事です。また、一見華やかにも思えるこの仕事、じつは結構ハードです。クルーズ期間中はずっと船の上での仕事になります。そのため船上で長期間働き続ける体力に自信がある方には向いている仕事と言えます。
クルーズスタッフは、お客様に旅を心から楽しんでもらうための正しい言葉使いや立ち振る舞いができなければなりません。また、船内にはいろんな組織や担当があり、その人たちは同じ船で一緒に仕事をする大事な仲間です。船内での仲間たちと仲良く仕事をすることができる社交性がなければこの仕事は難しいでしょう。また海外のお客様に対応することも多いので、英語のスキルも必要になります。
TOEIC / マナー・プロトコール検定 / レストランサービス技能検定 / 旅行地理検定
ホスピタリティツーリズム専門学校では、2020年4月にクルーズコースを新設致しました。クルーズコースでは、週4コマ特別授業によりクルーズ業界で働く上で必要な接客スキル、業界知識、語学を学ぶことができます。また、企業実習や、船内見学なども充実しており、実際のクルーズ船で行われる業務内容について肌で感じることができます。